Het Helter Skelter STA F1 team heeft wederom weer enige uitdagingen te verstouwen. Hoewel het vijfde seizoen voor hen, en met name voor hoofdrijder Abib, voorspoedig liep en er met stevige resultaten gefinisht werd, werd het team geplaagd door technische problemen met rampzalige gevolgen. De vele crashes met een DNF tot gevolg hebben hun sporen nagelaten op de ijzerwaren.

Het grootste probleem vormt de LADA motor, die bij de laatste race onherstelbaar beschadigd is. Ondanks de verwachting dat deze minstens 10 jaar mee zou gaan, is het toch nu al tijd voor een vervangend exemplaar. Helaas is het op dit moment niet mogelijk om zo'n vervangend exemplaar uit het door economische sancties getroffen Rusland te bemachtigen, terwijl de sterke verwevenheid met het elektrische systeem van het Chinese 岚图 betekent dat er op korte termijn geen alternatief voorhanden is. Een sluiproute via de Chinese sponsoren is helaas ook uitgesloten.

De regering in Bridgetown heeft aangegeven op dit moment ook niets te kunnen betekenen. De stijgende rentevoet en de inflatie hebben al de eerste gaten in de begroting geslagen, waardoor er op dit moment geen ruimte is voor nieuwe uitgaven, anders dan een nieuw motorblok van Lada onder gereduceerd tarief door de dalende Roebel. Er is dus geen andere mogelijkheid dan het team tijdelijk in de mottenballen te stoppen totdat de zon weer door de wolken gaat schijnen, iets wat op Barbados nooit lang op zich laat wachten.

Hoofdrijder Abib geeft aan het jammer te vinden vooralsnog niet aan de start van seizoen 6 mee te kunnen doen. De sponsors staan gelukkig nog als een man achter het team, wat betekent dat de draad opgepakt kan worden zodra het motorprobleem is opgelost. "Ondertussen laat ik me de Tequila Sunrise goed smaken!", zei Abib lachend als een agrariër die kiespijn heeft, bij afscheid van zijn interview.